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プリウスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
8441 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オーナー 純正12.3型DA 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ パワーバックドア アドバンストパークシステム 電動シート

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー Pスタート 純正HDDナビ 純正AW ステリモ Fフォグ バックカメラ ワンセグ CD DVD オートライト ETC オートエアコン ミュージックサーバー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ワンオーナー・パノラマビューモニター・12.3コネクティッドナビ・ワイヤレス充電・ETC2.0・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・充電ケーブル・トノカバー・トヨタセーフティセンス・テレビキット

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/レザーシート/オートエアコン

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 雹害 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター AC100V電源 ETC2.0 デジタルインナーミラー アドバンスドパーク LEDライト

    本体価格
    313万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ/USB/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー×2/ワンセグTV/プッシュスタート/社外アルミホイール/カーテンエアバック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD /純正ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ETC/純正アルミホイール/リアフォグランプ

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ 全周囲カメラ ETC AC100V電源 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール Bluetooth接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 レザー調シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    362万円

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    本体価格
    39.8万円

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    49.9万円

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    39万円

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    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
2017
175.7万円
関西
1378
190.7万円
東海
1325
197万円
北海道
314
195.8万円
九州
1274
191.1万円
東北
636
179.8万円
北陸・甲信越
479
196.3万円
中国
671
191.7万円
四国
347
195.1万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
3
46.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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プリウスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  DS4
275万円460.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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