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ベルランゴとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
155万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
157 中古車掲載台数 88
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブクルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ 180°ビューカメラ ブラインドスポット レーンキープ パークセンサー パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    231.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 弊社管理顧客 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト ガラスルーフ CarPlay/AndoridAuto 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    349.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー ケイタイ充電 サンルーフ ACC スマートキー オートライト 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン 9月登録車

    本体価格
    215万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 パドルシフト 純正16インチAW ETC プッシュスタート オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ワンオーナー

    本体価格
    251.4万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 弊社下取り/認定中古車保証/限定車/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パノラミックガラスルーフ/モジュトップ/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    267.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarplay/サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/パドルシフト/両側スライドドア/ステアリングスイッチ/ETC車載機/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    226.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承 1.5Lディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    406.8万円

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    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

関東
44
270.2万円
関西
36
285.8万円
東海
35
261.1万円
北海道
6
279.2万円
九州
10
293.4万円
東北
10
255.3万円
北陸・甲信越
9
288.2万円
中国
6
263.1万円
四国
1
281.1万円
地域別台数
関東
20
21.8万円
関西
13
29.5万円
東海
18
22.9万円
北海道
5
26.9万円
九州
10
20.4万円
東北
5
20.2万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22万円

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ベルランゴとムーヴラテのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  ムーヴラテ
312万円457.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498 排気量(cc) 659
130 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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