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UXとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   シトロエン  C5 X
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 259万円585万円
C5 Xの相場表を見る
718 中古車掲載台数 36
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 純正メーカーナビ

    本体価格
    392.2万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー!禁煙車!フルセグ付12.3インチディスプレイオーディオ!パノラミックビューM!セーフティシステムプラス!ムーンルーフ!ACC!純正AW!LEDヘッド!Pバックドア!エアコン付合皮シート!Pシート!ETC2.0!

    本体価格
    379.4万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/黒革シート/HDDナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルエアロ BBS RI-A 20インチ ローダウン

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減システム BSM アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ランフラットタイヤ シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ メーカナビ パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 ドラレコ 赤レザー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート AC100V LED

    本体価格
    388.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート MTモード付 クリアランスソナー

    本体価格
    229.4万円

  • レクサス UX 250h LSS+ SDナビ バックモニタ- ドラデコ

    本体価格
    325万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 黒革シート/全周囲カメラ/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/AppleCarPlay/パドルシフト/シートヒーター/シートメモリ/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    284.3万円

関東
198
341.2万円
関西
140
340.1万円
東海
143
343.8万円
北海道
25
379万円
九州
88
349.7万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.4万円
中国
30
313.9万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
14
439.7万円
関西
4
462.9万円
東海
8
400.6万円
北海道
0
---
九州
3
468.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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UXとC5 Xのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C5 X
390万円575.7万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1986 排気量(cc) 1598
146~174 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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