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ムーヴとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  クロスファイア
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
8561 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター ドラレコ LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン アルミホイール 衝突回避支援 地デジTV

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII スマ-トキ- ハイビームA 寒冷地仕様 フルフラットシート Aライト LED シートヒーター 横滑り防止装置 エコアイドル バックカメラ ベンチシート オートエアコン イモビライザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ/Bカメ/LED

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV USB

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X キーレス/ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X キーフリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Bluetooth接続 ドラレコ フルセグTV 純正ア

    本体価格
    65.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

関東
2135
102.1万円
関西
1041
86.5万円
東海
847
86.1万円
北海道
464
91.2万円
九州
1355
79.6万円
東北
873
101.3万円
北陸・甲信越
721
90.3万円
中国
765
107.6万円
四国
360
84.6万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ムーヴとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  クロスファイア
135.9万円202.4万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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