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プリウスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   クライスラー  クロスファイア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
8285 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ 純正Gsアルミ+夏タイヤ4本

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ALPINE STYLE エアロ&19AW Big-X11型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ウッド&レザーコンビステアリング tanabeダウンサス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G Bカメラ 純正ナビ フルセグ ハーフレザー電動シート オートHIDライト フォグライト ドラレコ クルコン ビルトインETC A防眩ミラー トノカバー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション KUHLRACINGエアロ/KUHLRACING4本出しマフラー/車高調/ローダウン/WORK グノーシス19インチAW/革シート/シートヒーター/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/レーダー探知機

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション /神奈川県/ガリバー小田原東インター店

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ 純正9インチナビ フルセグTV バックガイドモニター ETC インテリジェントクリアランスソナー プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター 社外アルミホイール(18インチ)

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期最終モデル/モデリスタフルエアロ/ローダウン/LEDヘッドライト/アルパイン9インチナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/2本出しマフラー/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 12.3インチディスプレイ ナビTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 パワーバックドア ワンオーナー 純正19インチアルミ 充電ケーブル有り ACC BSM

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

関東
2027
183.9万円
関西
1355
190万円
東海
1293
202.1万円
北海道
309
189.8万円
九州
1185
193.6万円
東北
638
178.8万円
北陸・甲信越
459
198.8万円
中国
666
190.4万円
四国
353
186.8万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   クライスラー  クロスファイア
275万円460.9万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1797~1986 排気量(cc) 3199
98~152 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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