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300Cとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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300Cとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
35万円358万円
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中古車相場 75.7万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 35
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KingsWing20in Borlaマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW サンルーフ E&Gグリル ナビ

    本体価格
    69万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI HEMI・キーレス・社外ナビ・バックモニタ

    本体価格
    80.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ 本革 HDDナビ 地デジ ETC 右H

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 社外ナビ ポルトローナ・フラウ社製 ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    530万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 1992年モデルオープン エアコンETC

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ユーザー買取車 左ハンドル オープンカー

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ジュリアスパイダーヴェローチェ 

    本体価格
    1070万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
25
129.1万円
関西
8
77.3万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
180.9万円
関西
5
586万円
東海
6
210.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
221.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
382万円
中国
1
279万円
四国
0
---

300Cの中古車を探す

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300Cとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
398万円738.2万円 新車時価格 450万円607万円
セダン ボディタイプ オープン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
3517~6059 排気量(cc) 2198~3195
249~431 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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