クライスラー 300C | AMG SLクラス | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
398万円~4980万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | AMG SLクラス | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 1980万円~3670万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 537~630 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は52台、SLクラスの中古車は22台掲載しています。
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