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911とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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911とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ 2017yモデル 左ハンドル 7MT ディーラー整備記録H30.R1.2.3.4.5.6年有

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロPKG レーンチェンジアシスト 20/21インチ Carrera Sホイール パワステプラス スポーツ エグゾースト システム カラークレストホイールセンターキャップ キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 生涯点検記録簿 スポーツクロノ PASM

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK フロントアクスルリフト/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/シートヒーター/バックカメラ/20インチセンターロック式AW/地デジ/リアアクスルステア/オートエアコン/レッドキャリパー/ETC/スポーツシートプラス

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ラッピングカラー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・PDLS+付LEDライト・シートクーラー・エクステリアPKG・レザーGTステア・パワステ+・クレヨンシートベルト・ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム

    本体価格
    2510万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 2014年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 997.02PDK ミギH スポーツクロノ PASM リヤワイパーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックライサイドデカール ドラレコレザーレーダー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規ディーラー車 左MT PCCB バケット

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア(グラファイトブルー) 19インチカレラホイール シートヒーター(フロント左右) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スモーカーパッケージ(シガーソケット付き) バックカメラ

    本体価格
    859.9万円

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
525
1824.7万円
関西
225
2042.9万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
81
1981万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1656.8万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

911の中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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911とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
1335万円4118万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2981~3996 排気量(cc) 2429
385~650 最高出力(馬力) 143
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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