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タントエグゼとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとセブン170の中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ケータハム  セブン170
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 680万円777.9万円
セブン170の相場表を見る
333 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG CVT・I-STOP・スマートキー・社外メモリーナビ・TV・CD・ETC・純正エアロ・Rスポ・純正アルミ・HIDヘッド・フォグ・ウインカーミラー・オートエアコン・電格ミラー・イルミライト 1年保証付き

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 4WDRSターボ ETC モモステ TV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 禁煙車 保証付 修復歴無 スマ-トキ- AAC 電格ミラ- 純正オ-ディオAUX FM/AMラジオ 運転席シ-トリフタ- ヘッドライトレベライザ- フルフラットシ-ト パワ-ステアリング パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 取扱説明書付き

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 スマートキー アイドリングストップ 純正14インチAW HIDヘッドライト フロントフォグランプ フルフラットシート ウィンカーミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ アルミ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビTV

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ ETC HIDライト フォグライト TV

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ワンオーナー 純正CDオーディオ 純正アルミホイール冬

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X チューナーAUX付 オートエアコン 全席バイザー付き マット付 電動格納ミラー エアバック ヘッドライト スチーマー施工済!!!

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S (ワンオーナー / 高輝度LEDヘッドライト)

    本体価格
    758.5万円

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    680万円

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    715.4万円

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    本体価格
    997.7万円

  • ケータハム セブン170 R 禁煙車/ウインドスクリーン/ヒーター

    本体価格
    770万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    720万円

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
65
25.4万円
関西
49
27.5万円
東海
33
24.5万円
北海道
18
37万円
九州
61
26.3万円
東北
33
32.2万円
北陸・甲信越
26
29.5万円
中国
27
31.7万円
四国
21
27.4万円
地域別台数
関東
9
775.5万円
関西
0
---
東海
4
791.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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タントエグゼとセブン170のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ケータハム  セブン170
113万円169.1万円 新車時価格 539万円839.3万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は333台、セブン170の中古車は16台掲載しています。
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