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アトレーとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 509万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
916 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリートカー リフトアップ バンパーガード フェンダーエクステンション 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 軽Cam仕様 豊架装キット 調光照明 サブバッテリー電源600W 100Ah横置型サブバッテリー サイドオーニング 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルコン ダイハツ純正ナビ

    本体価格
    304.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト  9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア リアヒーター ビルトインETC2.0 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 40mmリフトアップ ビックウエイアルミホイール EONON10型ディスプレイオーディオ CAR PLAY可 両側パワースライドドア アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD クーラー ソーラー

    本体価格
    419.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽キャン仕様 チョイCam豊 フルオプション 車中泊 サイドオーニング 100V電源 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートアシスト キーフリーシステム ターボ アイドリングST

    本体価格
    349万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD フルセグTV バックカメラ 届出済未使用車 両側電動スライドア

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    647万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ Sスポーツシートファインナッパレザー ハニカムステッチング・RS スポーツエキゾーストシステム・プライバシーガラス Applecarplay

    本体価格
    608万円

関東
282
175.4万円
関西
148
178.7万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
91
169.8万円
東北
72
195.8万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.1万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
16
606.3万円
関西
8
623.3万円
東海
1
623万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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アトレーとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS Q3スポーツバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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