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アトレーとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとC3プルリエルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  C3プルリエル
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
918 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (純正9型DA/Bカメラ/フルセグTV/スマアシ) 両側自動ドア HDMI USB BT接続 カープレイ アンドロイドオート アダプティブクルコン スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ワイドエントリーナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア  ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュスタートエンジン コーナーセンサー前後 アイドリングストップ USB充電ジャック

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年 UIビークル製ウインドウストレージ&ウインドウストレージ専用折りたたみ式テーブル&マルチフックベース アルミスライドバー&アルミスライドバー専用ルームキャリア

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライド/ターボ/衝突軽減/特別塗装色/TFTカラーマルチインフォディスプレイ/荷室アクセサリーソケット/追従クルコン/車線逸脱警告/LEDオートライト/フォグ/ソナーBカメラ/ステリモ/USB/保証書/

    本体価格
    189.9万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

関東
284
175.5万円
関西
149
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
63
183.7万円
中国
54
180.1万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  C3プルリエル
156.2万円191.4万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
658 排気量(cc) 1587
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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