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アトレーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   クライスラー  300C
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 33万円272.8万円
300Cの相場表を見る
882 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニタークリアランスソナー 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 スマートキー 自社登録

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済み未使用車/ターボ/2WD/CVT車/オーバーヘッドコンソール/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ) (純正9型Dオーディオ&TV) (視界補助PKG) (両側パワスラ) デジタルミラー 新品14インチアルミホイール&タイヤ 寒冷地仕様 純正LEDライト&フォグ スマートアシスト ワンオーナー車

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 両側パワードア 新車保証書 衝突軽減ブレーキ TV バックカメラ コーナーセンサー オートハイビーム レーン逸脱警報 クルーズコントロール LEDライト オートライト ターボ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア 大型LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ スモークフィルム

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パートタイム4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    179万円

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    60万円

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    68.5万円

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    本体価格
    98万円

関東
270
175.4万円
関西
140
180.5万円
東海
137
185.5万円
北海道
31
185.4万円
九州
83
171.4万円
東北
63
198万円
北陸・甲信越
66
183.7万円
中国
52
181万円
四国
40
160.7万円
地域別台数
関東
14
106.4万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
158.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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アトレーと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  300C
156.2万円191.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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