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アトレーとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラミチート
VS
10万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
954 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD ダイハツ認定中古車lディスプレイオーディ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア ナビTV バックカメラ ETC ミラー型ドライブレコーダー フォグライト スマートキー プッシュスタート USB パーキングセンサー オートエアコン

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレー RS 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ両側Pスライドドア届出済未使用車

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライド バックカメラ クルーズコントロール バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
300
176.5万円
関西
136
174.5万円
東海
180
179.3万円
北海道
21
181.8万円
九州
88
165.9万円
東北
68
199.7万円
北陸・甲信越
71
184.2万円
中国
52
172.1万円
四国
38
163.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとミラミチートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラミチート
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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