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キャストとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレー
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 904
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 エコアイドル レーンアシスト

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ VS SAIII /禁煙車/ターボ/1年間走行距離無制限保付/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証付 衝突被害軽減 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII バックカメラパワーウィンドウ 寒冷地仕様車

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ワンオーナー車/ディスプレイオーディオ/スマホ連携ブルートゥース機能/バックカメラ/キーレスエントリー/プッシュスタートエンジン/社外エンジンスターター/

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オート電格電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正8インチナビ ルーフキャリア Pスタート バックカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純EGスターター・AW・ETC・スマアシ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 当社メンテナンス車両 社外ナビ バックカメラ BLUETOOTH 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル プッシュスタート スマートキー 盗難防止装置 オートリトラミラー

    本体価格
    30.8万円

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    167.8万円

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    415.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC スペアキー 車検整備付

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト オートライト オート

    本体価格
    165.7万円

関東
468
80.9万円
関西
256
85万円
東海
422
83万円
北海道
147
95.2万円
九州
411
80.4万円
東北
190
87.7万円
北陸・甲信越
221
87.9万円
中国
231
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
277
176.1万円
関西
146
178.9万円
東海
137
185.7万円
北海道
28
184.3万円
九州
90
169.8万円
東北
72
196万円
北陸・甲信越
63
184.1万円
中国
54
180.2万円
四国
37
161.6万円

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キャストとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレー
122万円180.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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