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アトレーとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとキャリバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダッジ  キャリバー
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
959 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 バックカメラ自動追従 USBソケット LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ(NMZK-W75DE)フルセグTV・DVD再生・バックカメラ・4WD車

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ハイルーフ 令和5年式 ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 現行型 カースタイル前後バンパー フルセグTV バックモニター ETC Bluetooth 純正9インチディスプレイオーディオ レーダークルーズ 純正ドラレコ前後方 ETC車載器 HDMI接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルーズC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) 7型ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア (新品14インチアルミ&タイヤ) スマートキー クルコン クリソナ メッキモール

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 レーダークルーズ LEDヘッド ステリモ パワーウィンドウ 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
310
176.2万円
関西
166
174.9万円
東海
152
181.4万円
北海道
16
173.4万円
九州
95
169.1万円
東北
72
196.2万円
北陸・甲信越
57
181.9万円
中国
53
176.1万円
四国
38
166.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アトレーとキャリバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダッジ  キャリバー
156.2万円201.3万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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