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アトレーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  S-MX
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
912 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    192.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/ETC/USBソケット/スマートアシスト/アイドリングストップ/LEDライト/スマートキー(2本)

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・スマートインナーミラー・エアロ・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・バックモニター・スマートアシスト・クルーズコントロール・両側パワースライド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 スマートキー 自社登録

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ USB入力端子

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・両側電動スライド・デジタルミラー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDライト 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート オープンカントリーRTタイヤ ブラックアルミ ボディコーティング施工済

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    66万円

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    49.9万円

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    49万円

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    95万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

関東
285
175.4万円
関西
148
178.6万円
東海
140
185.5万円
北海道
28
184.6万円
九州
87
169.9万円
東北
71
196.2万円
北陸・甲信越
64
183.7万円
中国
52
181万円
四国
37
161.7万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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アトレーとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  S-MX
156.2万円191.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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