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アトレーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  トルネオ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
864 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離37914キ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用 Gzoxグラスコート施工済 4WD オールウェザーマット

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 左右オートスライドドア スマートキー プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置 両側電動スライド レーダークルーズ LEDヘッド スマートキー コーナーセンサー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    178.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・9インチディスプレイオーディオ・バックモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    184.5万円

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    69.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

関東
263
175.8万円
関西
122
178.1万円
東海
139
184万円
北海道
26
185.8万円
九州
90
168.1万円
東北
65
198.5万円
北陸・甲信越
65
185.3万円
中国
63
176.4万円
四国
31
162.4万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アトレーとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  トルネオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
64 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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