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アトレーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
858 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 後方カメラ US

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ CVT ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ キーフリーシステム 両側電動パワースライドドア 14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ) (純正9型Dオーディオ&TV) (視界補助PKG) (両側パワスラ) デジタルミラー 新品14インチアルミホイール&タイヤ 寒冷地仕様 純正LEDライト&フォグ スマートアシスト ワンオーナー車

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 クルーズリミテッド コスミックルーフ 4WD 5MT サンサンルーフ 4WD

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    187万円

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    207.9万円

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    応談

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    197.9万円

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    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 4人乗り電動ハードトップ 純正ナビ 新品タッチパネル フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 純正アルミホイール フルノーマル 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL パドルシフト ローダウン ETC

    本体価格
    238万円

関東
267
176.3万円
関西
136
178.1万円
東海
130
186.6万円
北海道
25
186.6万円
九州
81
170.3万円
東北
67
197万円
北陸・甲信越
58
186.2万円
中国
56
179.5万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
14
182.8万円
関西
5
143.4万円
東海
21
187.1万円
北海道
1
125万円
九州
13
120.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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アトレーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  ISコンバーチブル
156.2万円191.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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