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アトレーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   マツダ  ベリーサ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円79万円
ベリーサの相場表を見る
885 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減装置・USBポート

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC アップルカープレイ HDMIバックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 左右オートスライドドア スマートキー プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイキャン豊ダウンライト

    本体価格
    310万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 禁煙車 平成25年式 1.5L走行63297キロ ツートンカラーレザーシート 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー オートAC USB端子 社外14インチアルミ(スタッドレス)

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    59.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    42.1万円

関東
279
174.2万円
関西
130
174.3万円
東海
142
184.3万円
北海道
26
185.3万円
九州
82
168.1万円
東北
60
198.7万円
北陸・甲信越
76
187.5万円
中国
60
176.8万円
四国
30
161.1万円
地域別台数
関東
29
44.8万円
関西
4
34.8万円
東海
6
41.1万円
北海道
5
47.3万円
九州
4
40.8万円
東北
1
51.8万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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アトレーとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  ベリーサ
156.2万円191.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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