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アトレーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   三菱  ランサーカーゴ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
920 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD VanTour ベースパック

    本体価格
    254.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正フルセグナビ バックモニター キーフリーシステム スマートアシスト オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 一年保証走行無制限 走行51318キロ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ・2WD・CVT・届出済未使用車・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー バックカメラ オートライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減  両側電動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車・フロアマット・バイザー付

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    168.5万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 1年保証 4WD HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ キーレス ETC AC100V クリアランスソナー 電動格納ミラー フルフラットシート 取説 記録簿 Tチェーン

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD フルフラット 障害物センサー(リア) 純正AM.FMオーディオ 全席PW 電動格納ミラー 100Vコンセント 手中ドアロック レベライザー ETC

    本体価格
    57.9万円

関東
284
175.5万円
関西
148
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
92
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.2万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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アトレーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ランサーカーゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
64 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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