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アトレーとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   三菱  ギャランシグマ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
852 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ ドラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ 両側電動スライドドア 電格ミラー パワーウィンドウ オートエアコン オートライト アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    166.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 車検整備付・フローティングナビ・ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 キーフリー バックカメラ リヤ両側電動スライドドア LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートアシスト アイドリングストップ オートライト オートエアコン 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車カスタム 丸目キット レトロフェイス フロアマット サイドドアバイザー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 USBソケット LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア 4WD

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 防錆塗装済み CDチューナー LED オートエアコン スマートアシスト キーフリー ステアリングスイッチ プッシュスタート USBソケット 電動格納ミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 X LEDヘッドライト バックカメラ CD

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

関東
267
174万円
関西
131
178.9万円
東海
134
185.1万円
北海道
33
186万円
九州
84
168.9万円
東北
49
202.3万円
北陸・甲信越
66
184万円
中国
52
181.2万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
2
113万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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アトレーとギャランシグマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ギャランシグマ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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