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アトレーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとウイングロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ウイングロード
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
846 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ア

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 X フルセグナビ・スマアシ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 電格ドアミラー メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー Aストップ ターボエンジン ESC キーフリー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDライト 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート オープンカントリーRTタイヤ ブラックアルミ ボディコーティング施工済

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・フルセグTV・ETC・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・アルミホイール・Bluetooth接続・クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

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    34万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド スマートキー ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC HID オートライト ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

関東
267
174.2万円
関西
129
178.9万円
東海
127
185.4万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.9万円
東北
50
201.7万円
北陸・甲信越
66
184万円
中国
54
179.5万円
四国
35
162万円
地域別台数
関東
28
43.2万円
関西
6
24.4万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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アトレーとウイングロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ウイングロード
156.2万円191.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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