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アトレーとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  WiLL サイファ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
903 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済未使用車/両側電動スライド/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 追従型クルーズコントロールシステム ETC2.0 ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ バックカメラ アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 9インチディスプレイオーディオ HDMI フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 4WD LED

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ キー 両側スライドドア ハイルーフ 全塗装 タイベル交換済 内装点張社外 ドアトリム社外張 リア席シートカバー フロントグリルメッキ メッキサイドミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス ワンオーナー 4WD 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト Bカメラ オートハイビーム パーキングセンサー ターボ車 スマートアシスト クルーズコントロール スペアーキー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 軽キャン車中泊仕様

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ4インチリフトアップ公認済

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ LEDルームランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    96.8万円

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    35万円

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    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

関東
284
175.4万円
関西
148
178.5万円
東海
135
187.7万円
北海道
28
184.6万円
九州
85
170万円
東北
70
196.8万円
北陸・甲信越
64
183.7万円
中国
52
181万円
四国
37
161.7万円
地域別台数
関東
11
45.3万円
関西
4
33.6万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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アトレーとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  WiLL サイファ
156.2万円191.4万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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