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アトレーとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとパイロットの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国ホンダ  パイロット
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
897 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証 衝突回避支援システム バックカメラ

    本体価格
    187.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 軽Cam仕様 豊架装キット 調光照明 サブバッテリー電源600W 100Ah横置型サブバッテリー サイドオーニング 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルコン ダイハツ純正ナビ

    本体価格
    304.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 純正9型ディスプレイAV Bカメラ フルセグ デジタルインナ-ミラ- ドラレコ リアヒ-タ- ETC 衝突軽減ブレ-キ アダプティブクルコン クリアランスソナー 両側パワスラ アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチディスプレイオーディオ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV HDMI接続 バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー クルーズコントロール オーバーヘッドコンソール ターボ LEDフォグ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車 現行型 フルセグTV バックモニター ETC  純正9インチディスプレイオーディオ 純正ドラレコ前後方 レーダークルーズ 両側電動スライド スマートキー2個 HDMI接続 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD GLOBALアゲバン リフトアップコンプリート 社外シートカバー 社外ナビ テレビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (純正ナビTV/Bカメラ/両側自動D/スマアシ) CD DVD ブルートゥース 両側電動スライドドア ルーフコンソール オートエアコン アダプティブクルーズコントロール フロアマット スマートキー

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
284
174.2万円
関西
132
174.1万円
東海
143
184.1万円
北海道
26
185.4万円
九州
81
168.5万円
東北
62
198万円
北陸・甲信越
77
187.7万円
中国
60
175.8万円
四国
32
161.3万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとパイロットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国ホンダ  パイロット
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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