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アトレーワゴンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S1スポーツバック
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
626 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 5速マニュアル ターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 左側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII OP5年保証対象車 Clarionナビ LEDヘッド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ルーフキャリア ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 両側スライドドア キーレス AT車 車検整備付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース バックカメラ ドラレコ Aストップ 左側パワースライドドア Pガラス Sアラーム オートライト LEDヘッド フォグ 13アルミ ABS

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ・エンジンスターター・ナビ・TV・ディスチャージランプ・フォグランプ・ABS・ベンチシート・フルフラットシート・アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 両側スライドドア・片側電動/CDデッキ/ETC/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/衝突安全ボディー/衝突被害軽減システム/盗難防止装置

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 スローパー/福祉車両/二年車検整備付/補助シート/エアコン/リモコン/スペアタイヤ/ラジオ/電動ウインチ/手すり

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 スローパーリアシートレス仕様 福祉車両 8ナンバー 車いす移動 走行距離76900キロ

    本体価格
    42.9万円

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本革シート 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ パーキングエイド シートヒーター スマートキードラレコ ETC 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    329.9万円

関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  S1スポーツバック
133.4万円182.1万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658~659 排気量(cc) 1984
53~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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