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アトレーワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
624 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア キーレス ベンチシート

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 3速AT 両側スライドドア 禁煙 PS PW

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CD ETC HIDライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマアシIII・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ DVD再生 両側スライド 電動格納ミラー HID 盗難防止システム キーレス 純正アルミホイール パワーウィンドウ オートエアコン ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 軽キャンピング ナビ コンロ 流し台

    本体価格
    29万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

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    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙車/社外メモリーナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ETC/後方クリアランスソナー/ハーフレザーシート/DN席パワー/革巻ステアリング/パドルシフト

    本体価格
    78.9万円

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    248万円

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    本体価格
    49.8万円

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    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/ターボ/ナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
168
59.5万円
関西
98
66.7万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
106
70万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
33
80.5万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
81
134.1万円
関西
43
116.6万円
東海
24
144.7万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円

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アトレーワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658~659 排気量(cc) 1368~1742
53~64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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