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アトレーワゴンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  4C
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
586 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD R2年3.2万キロエンジン換装リフトアップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ 電動ドア 純正SDナビ/CD&フルセグTV 純正エアロ&AW LEDヘッドライト キーレス 電動格納ミラー オートAC ライトレベライザー Rヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外ナビ/ETC/前後ドラレコ/タイミングベルト交換済/Bluetooth対応/キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII パワスラ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートハイビーム LEDヘッド オートライト LEDフォグ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス USBソケット 純正13インチAW

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマ-トアシスト パワ-スライドドア フルセグTVナビ バックカメラ LEDライト 純正リモコンエンジンスタ-タ- オーバ-ヘッドコンソ-ル ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII RAPTOR全塗装済みカスタム車両 黒×ブラックグラデーション×マットブラックカッティング施工車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC CD アルミホイール パワーウィンドウ エアコンクーラー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ ETC

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    978万円

関東
162
59.5万円
関西
89
70.2万円
東海
58
60.7万円
北海道
47
62.9万円
九州
98
72.2万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
30
58.5万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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アトレーワゴンと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  4C
133.4万円182.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658~659 排気量(cc) 1742
53~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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