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アトレーワゴンとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1998万円
GT Rロードスターの相場表を見る
624 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4速オートマ パワースライドドア キセノンヘッドライト 電動格納ドアミラー ドアミラーウインカー キーレス ETC ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD ターボ 4WD ETC 両側スライドドア 電格ミラー CD ユーザー買取

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション リモコンキー メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 左側パワースライドドア 純正アルミ HID キーレス

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外メモリーナビフルセグバックカメラキーレス純正13インチアルミLEDヘッドライト&フォグオートエアコン左側電動スライドオーバーヘッドコンソール革調シートカバーアイドリングストップオートハイビーム

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車輌 両側スライドドア ナビ 電動格納ミラー ターボ AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ付

    本体価格
    74.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 弊社下取/カーボンブレーキ/カーボンエクステリア/フルレザー/レーダー付き/ETC2.0/認定中古車2年保証/burmesterサウンドサラウンドシステム/純正ドラレコ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
168
59.5万円
関西
98
66.7万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
106
70万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
33
80.5万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
1
1998万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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