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アトレーワゴンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
618 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンセグ BT接続 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD R2年3.2万キロエンジン換装リフトアップ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行48667

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 走行59.250k ターボ付 Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC 純正HIDヘッドライト/フォグライト 電動格納ミラー イージークローザー キーレス 純正エアロ&Rスポイラー 社外14インチAW 検2年(新規)付

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD スロープタイプ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 修復歴無し タイミンングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD RS リミテッド SAIII 4WD ターボ 純正ナビテレビ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4速オートマ パワースライドドア キセノンヘッドライト 電動格納ドアミラー ドアミラーウインカー キーレス ETC ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    4080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    2800万円

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    本体価格
    2690万円

関東
168
59.5万円
関西
96
67万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
105
70.5万円
東北
36
77万円
北陸・甲信越
33
53.7万円
中国
32
81.8万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
31
2506.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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アトレーワゴンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
133.4万円182.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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