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アトレーワゴンとi3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  i3
VS
8万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 52万円333万円
i3の相場表を見る
554 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー TVフルセグ ナビ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ストラーダSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 4WD アルミホイール

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 集中ドアロック 電動格納ミラー 純正ラジオ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR メモリーナビ TV CD USB ETC車載器

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 禁煙車 ユーザー買取車 4WD ハイルーフ 1年走行距離無制限保証付き キーレス ナビ フルセグTV オートエアコン 電動スライドドア 電動格納ミラー 14インチ社外アルミ

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    166.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    98万円

関東
155
60.4万円
関西
87
71.3万円
東海
69
60.4万円
北海道
44
73.3万円
九州
75
76.5万円
東北
35
57.1万円
北陸・甲信越
33
65.7万円
中国
29
83.9万円
四国
27
58.9万円
地域別台数
関東
22
142.7万円
関西
8
185.8万円
東海
6
168.4万円
北海道
1
231万円
九州
1
91.5万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
155万円
四国
0
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アトレーワゴンとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  i3
133.4万円182.1万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658~659 排気量(cc) 647
53~64 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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