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アトレーワゴンとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  テリオスルキア
VS
8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
526 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車高調/ナビ/TV/前後ドラレコ/社外16AW/社外エアロ/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ワンオーナー 純正HDDナビ 純正13インチAW HIDヘッドライト MOMOステアリング ターボ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ターボ ウィンチ ナビ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 車両品質評価書付/オーディオ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/ETC車載器/Bluetooth/CD/キーレスエントリー/オートハイビーム/オートエアコン/純正13インチアルミホイール/フルフラットシート

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キャンピング仕様 ベッドキット サイドオーニング

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ハイルーフ CD 社外アルミ ABS WSRS

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 新品ノーマルタイヤ/純正ホイール組換後お渡し Bluetooth接続可 両側スライドドア ETC ディスチャージドランプ フロントフォグランプ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
140
62万円
関西
96
68万円
東海
54
58.4万円
北海道
36
72.2万円
九州
75
75.5万円
東北
35
78.1万円
北陸・甲信越
31
72.4万円
中国
33
72.2万円
四国
26
68.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  テリオスルキア
133.4万円182.1万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は526台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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