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アトレーワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
649 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム 車検2年付き 年末セール特価車 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス ナビ TV 携帯連携 ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検整備付 キーレス エンスタ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ ミニバン ハイルーフ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライド

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ フルセグ シートカバー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ TV ETC 車高調 ドラレコ 4WD

    本体価格
    177.4万円

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    28.9万円

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    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボ ABS スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 4WD

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ETC走行10.2万km純正黒

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ETC HIDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R キーレス 純正CD AMFMラジオ

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ/地デジ/Bluetooth/タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

関東
160
60万円
関西
113
64.1万円
東海
82
52.1万円
北海道
60
64.6万円
九州
81
59.6万円
東北
36
76.9万円
北陸・甲信越
39
86.4万円
中国
41
78万円
四国
37
60.4万円
地域別台数
関東
18
20.9万円
関西
16
18.8万円
東海
14
26.4万円
北海道
3
41.9万円
九州
16
30.1万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
7
30.9万円
四国
5
17.3万円

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アトレーワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ソニカ
133.4万円182.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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