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ムーヴキャンバスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
36.5万円219.8万円
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中古車相場 4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4711 中古車掲載台数 661
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII Bluetooth・パノラマカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ドラレコ/ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正白ルーフキャリア パノラマ対応カメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1オーナー 純正10型ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップリミテッドSAIII 元代車・レンタカー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 全方位モニター KENWOODナビ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 10インチナビ パノラマモニタ ドラレコ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ パワースライド キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    40万円

関東
1056
138.2万円
関西
573
134.3万円
東海
695
141万円
北海道
206
147.4万円
九州
854
137.5万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
328
137.8万円
中国
441
137.3万円
四国
209
138.1万円
地域別台数
関東
192
64.3万円
関西
102
72万円
東海
84
54.7万円
北海道
51
70.9万円
九州
97
75.2万円
東北
48
71.8万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
31
83.2万円
四国
26
65.2万円

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ムーヴキャンバスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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