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アトレーワゴンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  パートナー
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
588 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション アルミホイール ターボ パワステ パワーウィンドウ エアコンクーラー CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全国対応保証付き/ユーザー買取車/ハイルーフ/ターボ/両側スライド/オートクロージャードア/キーレス/オートエアコン/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/純正CD/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外ナビ(Bluetooth ワンセグTV) 前後ドラレコ ETC 社外ツイーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 左側パワースライドドア オートエアコン パワステ PW ABS Wエアバッグ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ MOMO革ステ 両側スライド ETC

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ地デジTV/Bモニター/社外アルミ/

    本体価格
    129.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

関東
161
59.6万円
関西
105
64.2万円
東海
68
56.9万円
北海道
45
66.3万円
九州
87
66.9万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
22
57.8万円
中国
33
79.5万円
四国
32
63.8万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  パートナー
133.4万円182.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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