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エルフとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 9万円193.9万円
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2029 中古車掲載台数 624
  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高32

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3段 クレーン ラジコン 2t 全塗装 クレーン整備 床鉄板 標準 ロング トラック ディーゼル ユニック 排ガスマフラー洗浄 URU263 RC-500HA アオリ穴 トリイフック 6速 MT 建設 造園 土木 産廃 解体 足場 機械 設備 重量

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 1年保証付き 2t ワイドロング MT車 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm 荷台鉄板張り ETC 電動格納ミラー 坂道発進補助装置付 2トン 2トントラック ワイド ロング

    本体価格
    309.8万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NHS85A 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t/2トン/5速/全低床/ASR/HSA/シト開閉装置

    本体価格
    166.8万円

  • いすゞ エルフ 24-92 3段クレーンラジコン 4WD 3tワイドロング

    本体価格
    369万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ BDG-NPR85AN 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 荷台内寸:長310cm/幅161cm/地上高84cm/最大積載量1500kg/車両総重量3845kg/社外メモリーナビ/ワンセグ/キーレス/ETC/

    本体価格
    213万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251136 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ   パワステ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PG600kg オートマ ETC 2t

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    99万円

関東
686
309.2万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
244.9万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
168
59.5万円
関西
98
66.7万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
106
70万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
33
80.7万円
四国
32
66.2万円

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エルフとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレーワゴン
--- 新車時価格 133.4万円182.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2000~5200 排気量(cc) 658~659
--- 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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