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アトレーワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ジャガー  XJ
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
542 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR フルセグTV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 AUX CD DVD キーレス 両側スライド フルフラットシート キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 大型車イス可 福祉車両 2列目補助席付 8ナンバー アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 追突軽減ブレーキ スマートアシストIII リアセンサー リアファン 全席パワーウィンドウ キーレス CDデッキ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 後期型モデル・リアシート付・禁煙車・リアヒーター・4WDターボ車両

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可/ETC/車検2年

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR 1年保証 ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD タイミングチェーン メッキドアハンドルカバー メッキグリル ライトレベライザー フォグランプ 電格ミラー エアロパーツ

    本体価格
    81万円

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    79万円

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  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ スポーツ&ラグジュアリー ドアクローザーシステム/ガラスルーフ/アダプティブクルーズC/全面カメラ/LEDライト/テアリング&シートヒーター&クーラー/Pテールゲート/20AW/Sチャージャー/MTモード/2オーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJR575 V8 ファイナル エディション 20台限定車 サンルーフ サラウンドカメラ

    本体価格
    619.2万円

関東
138
61.7万円
関西
91
66.6万円
東海
64
58.7万円
北海道
45
66.2万円
九州
87
69.9万円
東北
32
83.4万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
26
59.9万円
地域別台数
関東
57
177万円
関西
14
211.5万円
東海
20
227万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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アトレーワゴンとXJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ジャガー  XJ
133.4万円182.1万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658~659 排気量(cc) 1998~4999
53~64 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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