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アトレーワゴンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  MP4-12C
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
615 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR メモリーナビ TV CD USB ETC車載器

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 修復歴無

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド バッテリー新品交換済 左パワースライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC/ダイナモACコンプレッサー交換済跡キーレス/バックカメラ/純正フルエアロ/純正アルミホイール/ワンセグTV/両側スライドドア

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア HIDライト ターボ 49500キロ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD 福祉車両

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 中期 車検整備付 両側スライド 純正CDオーディオ キーレス ヘッドライトレベライザー スペアキー フロアマット サイドバイザー バニティミラー アームレスト シガーソケット 灰皿 Rワイパー ISOFIX

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1080万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
166
60万円
関西
96
66.7万円
東海
66
58.9万円
北海道
52
62.6万円
九州
104
70.3万円
東北
36
77万円
北陸・甲信越
32
52.2万円
中国
31
84万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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アトレーワゴンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  MP4-12C
133.4万円182.1万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658~659 排気量(cc) 3799
53~64 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は615台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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