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アトレーワゴンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  MP4-12C
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
625 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD Bluetooth/フルセグ/バックモニタ

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1オーナー ブレーキサポート キーレス CD

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 社外メモリーナビ TV HID

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ワンセグTVナビ パワスラドア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD コンポ ドライブレコーダー リアヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス HID CD スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ フルセグ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙車 ターボ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1268万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

関東
186
68.9万円
関西
96
66.6万円
東海
75
60.5万円
北海道
44
76.7万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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アトレーワゴンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  MP4-12C
133.4万円182.1万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658~659 排気量(cc) 3799
53~64 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は625台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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