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アトレーワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1370.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
584 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド エアコンクーラー キーレス AT車

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア・運転席助手席エアバッグ・キーレス・フルフラットシート

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リモコンキー 左側パワースライドドア 純正CDオーディオ キセノンヘッドライト フォグ 社外AW マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット ウインカーミラー 車検整備 09保証

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ユーザー買取/キャンピング仕様車/エンジンスターター/TVナビ/ETC/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドラレコ ETC CD 電動格納ミラー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII セーフティアシスト3 社外エアロ フロント&サイド&リアアルミ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リヤシートリフト SAIII スマートアシストIII リモコン付き 後席リフトアップシート  純正ディスプレイオーディオ 障害物センサー 両側スライドドア 電動格納ミラー LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD/社外メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/左側Pスライドドア/オートエアコン/ETC/Rヒーター/ディスチャージヘッドライト/キーレスエントリー/純正13AW/ターボタイマー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外13インチアルミ ウィンカーミラー リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    26.9万円

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    応談

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    本体価格
    2086万円

関東
161
59.6万円
関西
89
70.2万円
東海
57
61.1万円
北海道
47
62.9万円
九州
98
72.2万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
30
58.5万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
14
2145.1万円
関西
12
2101.1万円
東海
11
2217.9万円
北海道
4
2565.5万円
九州
2
1868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・マイバッハ  GLS
133.4万円182.1万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658~659 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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