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アトレーワゴンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとフーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  フーガ
VS
4.8万円215万円
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中古車相場 14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
658 中古車掲載台数 357
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キーレス・バックカメラR7/8月・左パワスラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙車 ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ドラレコ/フルセグTV/ETC/HDDナビ/ターボ/

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4AT ETC キーレス 電格付ドアミラー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突軽減ブレーキHDDナビBluetoothフルセグ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV DVD ETC CD キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII CDチューナー ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD 車椅子移動車

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 サンルーフ BOSE 20AW エアシート

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 本革 地デジナビ レダクル スマキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT ワンオーナー ダッシュ交換済 天張り張替済

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    66.8万円

関東
180
57.9万円
関西
108
65.2万円
東海
81
54.4万円
北海道
63
62万円
九州
78
63.9万円
東北
39
77.4万円
北陸・甲信越
30
89.9万円
中国
44
80.1万円
四国
35
59.7万円
地域別台数
関東
124
100.8万円
関西
44
76.9万円
東海
59
100万円
北海道
28
108.6万円
九州
50
81万円
東北
14
82.1万円
北陸・甲信越
21
119.1万円
中国
10
107万円
四国
7
86.7万円

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アトレーワゴンとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  フーガ
133.4万円182.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658~659 排気量(cc) 2495~3696
53~64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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