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NV100クリッパーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 552
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検R8年5月 修復無 カスタムベース 2WD 5AGS セカンド発進  ACエアコン キーレスエントリー スペアキー 記録簿 フルフラット ラジオ ETC  ハイルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和1年式・走行距離97000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・両側スライドドア・ドラレコ・7インチナビゲーション・5AGS車・電格ミラー・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 車検整備付き 1年保証 記録簿(R3.R5) 4WD 4AT ナビ TV ETC オートマ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ MINI仕様 ワーゲンバス仕様

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様 禁煙車 ナビバックカメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73万円

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    123.3万円

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    本体価格
    158万円

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    142.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
514
73.9万円
関西
241
68.8万円
東海
115
87.6万円
北海道
63
87.4万円
九州
222
73.1万円
東北
85
81.8万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
55
78.5万円
四国
57
78.4万円
地域別台数
関東
150
65.3万円
関西
87
67.6万円
東海
57
57.5万円
北海道
45
65.4万円
九州
99
70.9万円
東北
30
82.4万円
北陸・甲信越
28
66.4万円
中国
35
76.5万円
四国
21
47.1万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレーワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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