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レジアスエースとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 9万円193.9万円
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806 中古車掲載台数 626
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外8型ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア 社外パワーバックドア セーフティセンスP 衝突軽減ブレーキ LDA オートハイビーム 社外ヘッドライト・テール・足回り アンダーエアロ

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5ドア 6人乗り 599ライトイエロー フルセグSDナビ Bカメラ LEDテール 助手席エアバック AC100V ルーフキャリア 電格ミラー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 丸目キット ツートンカラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC ドラレコ リアエアコンヒーター 電格ミラー フォグランプ キーレス オートエアコン リア小窓 イージークローザードア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースバン スーパーGL 4WD ナビレス ETC スタッドレス付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ 床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベッドキット リアヒーター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) バックカメラ LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    300.6万円

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    26万円

関東
247
252.4万円
関西
113
249.3万円
東海
113
242.1万円
北海道
106
245.8万円
九州
76
243.1万円
東北
70
248.6万円
北陸・甲信越
55
237.8万円
中国
11
202.5万円
四国
15
273.9万円
地域別台数
関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円

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レジアスエースとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  アトレーワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~2982 排気量(cc) 658~659
109~160 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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