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アトレーワゴンとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   UDトラックス  クオン
VS
9.5万円169.4万円
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中古車相場 220万円5800万円
クオンの相場表を見る
500 中古車掲載台数 246
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外地デジTV キーレス ETC 電動格納ミラー 純正アルミ スタッドレスタイヤ 禁煙車  Bluetoothトランスミッタ 両側スライドドア左イージークローズ タイベルWポンプ交換 Bluetoothトランスミッタ付

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ディスプレイオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ ナビ アルミ付き

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 車検R9年4月1日ターボ エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外ナビ/フルセグ/キーレス/リヤヒーター/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン/純正13AW

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 片側電動スライド・ABS・盗難防止セキュリティ・ナビ・TV・スマートキー・アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ドライブレコーダー 両側スライドドア CDオーディオ HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽キャン 車中泊 防災特化型 キャンプ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

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    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 セルフローダー

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    応談

  • UDトラックス クオン トラクタ バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー

    本体価格
    820万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ハイルーフ トレーラヘッド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    811.8万円

  • UDトラックス クオン 大型ダンプ 2デフ 電動コボレーン 検令和9年4月 フル装備 6MT 排気10830 ディーゼル アドブルー

    本体価格
    522万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
129
60.1万円
関西
105
67.3万円
東海
48
61万円
北海道
38
74.5万円
九州
78
69万円
東北
31
78.2万円
北陸・甲信越
31
74.6万円
中国
20
78.3万円
四国
20
63.8万円
地域別台数
関東
107
520.7万円
関西
42
476.2万円
東海
38
429.1万円
北海道
17
1670.8万円
九州
20
595.7万円
東北
5
1699万円
北陸・甲信越
12
638万円
中国
5
575万円
四国
0
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アトレーワゴンとクオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   UDトラックス  クオン
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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