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アトレーワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアコードクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 折り畳み式補助シート付 キーレス スマートアシストIII ナビ バックモニター

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Aストップ ETC 左側電動ドア キーレス 電格ミラー 13アルミ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ ルーフコンソール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 4速オートマ ターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス 純正アルミ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ディスチャージライト 電動格納ミラー ルーフキャリア 社外アルミホイール 4AT

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ スマートアシスト パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外15インチアルミ オートハイビーム チェーンベルト

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDフォグ・片側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 軽自動車 両側スライドドア 社外メモリナビ フルセグTV DVD/CD キーレス ETC LEDフォグランプ リアヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD 車検9年1月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 福祉車両

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リビルドエンジン ダイナモ交換済 キャン

    本体価格
    78.8万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

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    129万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

関東
152
62万円
関西
89
70万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
101
73.1万円
東北
36
79.4万円
北陸・甲信越
29
59.4万円
中国
36
75.6万円
四国
30
61.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) 2400~3500
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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