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エブリイとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  エッセ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
4250 中古車掲載台数 357
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エアコン パワステ プライバシーガラス スズキセーフティサポート 集中ドアロック 4AT 4WD 最大積載350kg

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ドライブレコーダー ハイルーフ 分割シート

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 車いす1基仕様車 福祉車輌 電動ウインチ リモコン付き ナビ テレビ 4速オートマ ワンオーナー クイックマニュアル取扱説明書有り 禁煙車 アルミリアスロープ ハイルーフ エアコン パワーウインド

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 キーレス

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッド USB入力端子 アイドリングストップ エアコン リモコンキー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ テレビ ETC ドラレコ前後 キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ (ベース) 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ユーザー様下取り車両 5MT ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 4WD・走71000・キーレス・スペアキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 中部仕入 外装鈑金全塗装付 5MT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

関東
1223
102.5万円
関西
719
104.1万円
東海
466
109.7万円
北海道
198
116万円
九州
600
101万円
東北
347
118.4万円
北陸・甲信越
247
107万円
中国
276
102.2万円
四国
174
102.7万円
地域別台数
関東
89
29.2万円
関西
76
36.7万円
東海
49
32.3万円
北海道
14
31.1万円
九州
49
26.7万円
東北
11
27.4万円
北陸・甲信越
21
31.3万円
中国
26
30.2万円
四国
22
28.4万円

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エブリイとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  エッセ
92.3万円199万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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