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コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
24.8万円291万円
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中古車相場 519万円580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 2
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    204万円

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    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外AW ETC 検7/10

    本体価格
    59万円

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    580万円

関東
359
131.3万円
関西
207
130.1万円
東海
261
136.3万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
113.5万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.9万円
四国
68
146.4万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
519万円

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コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
179.8万円243.7万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1394台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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