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コペンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円598万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ディスプレイオーディオ・Rカメラ・ETC・タンレザーシート・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 レカロシート MOMOステ 16インチアルミ 電動オープントップ ターボエンジン LEDヘッドライト フォグランプ 7速シーケンシャルCVT/パドルシフト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 最長5年保証 純正ナビ 禁煙 TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 2トーン 純正SDナビ Bluetooth 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Dスポーツマフラー ナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み MTオーバーホール レカロ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープンOK 純正アルミホイール リアスポイラー フォグランプ キーレス ETC 走行10.1万キロ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETCオーディオルーフオープン不可

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正リアスポイラー

    本体価格
    39万円

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    268万円

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    135万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    598万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ミッション エレノアボンネット289ci  18インチアルミ 社外5速ミッション

    本体価格
    880万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    108万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 電動オープン ベージュ幌 レザーシート バックカメラ ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル  289ci Bluetoothオーディオ 新品ウィルウッドディスクブレーキ パワーブレーキ 新品アメリカンレーシングアルミ&BFグッドリッチタイヤ ヘダーズ&マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

関東
462
130.5万円
関西
242
144万円
東海
291
138.5万円
北海道
41
121.2万円
九州
205
122.5万円
東北
72
105.1万円
北陸・甲信越
57
144.1万円
中国
93
129万円
四国
54
149.9万円
地域別台数
関東
6
388.3万円
関西
7
419.2万円
東海
8
391.4万円
北海道
2
188万円
九州
3
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
383万円
四国
1
---

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ダイハツ  コペン   フォード  マスタングコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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