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コペンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
19.8万円291万円
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中古車相場 938万円2350万円
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1523 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン セロ 660 ETC 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・ターボ・赤革シート・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 純正ナビTVCD/DVDドラレコETCプッシュS

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    166.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン ローブ S ナビ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ コペン コペン セロ S 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    938万円

関東
433
116.7万円
関西
218
123.3万円
東海
298
128万円
北海道
34
110万円
九州
220
112.6万円
東北
92
117.1万円
北陸・甲信越
75
126.7万円
中国
89
128.2万円
四国
64
145.5万円
地域別台数
関東
5
1288.9万円
関西
1
2350万円
東海
6
1453.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
64 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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