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コペンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとデリカトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  デリカトラック
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ コペン セロ 660 /走行17300km/5速MT/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/ETC/ドラレコ/革巻ステア/電動オープン/LED&フォグ/D-SPORTコンフォートショックキット/ルーフブラック/16AW

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ・Bカメラ・シートヒーター・電動オープン・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ワンセグTV・キーレス

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT車 スマートキー 純正レカロシート 純正MOMOハンドル 純正ビルシュタインショック 純正16AW 社外SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト FOGランプ シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ステリモ・ドラレコ・バックカメラ・USB入力・両席シートヒーター・BBSアルミ16インチ・保証付

    本体価格
    196.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ドラレコ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ユーザー買取車 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC・キーフリー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ フルセグTV プッシュスタート LEDライト ブルートゥース フォグランプ キーフリー シートヒーター アルミ ETC ABS エアーバック オートエアコン パワーウインドウ 保証書

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    69万円

関東
478
131万円
関西
251
142.4万円
東海
291
138.7万円
北海道
36
113.9万円
九州
242
115.2万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
108
124.2万円
四国
61
122.6万円
地域別台数
関東
6
66.5万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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コペンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  デリカトラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 134.5万円206万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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