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コペンとエルバを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
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1633 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ナビTV 電動フルオープン スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 16インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロシート ビルシュタイン足回り

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/5速マニュアル/DOHC4気筒ツインカム・インタークーラーターボ/MOMOステアリング

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ/BILSTEIN車高調/BBSホイール/RECAROシート/MOMOハンドル/シートヒーター/オートエアコン/LEDヘッド/スマートキー/ETC

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速MT ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマキー ETC LEDヘッドライト シートヒーター CD ABS 一年保証

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール レカロシート パドルシフト オートエアコン フォグランプ スマートキー シートヒーター MTモード付 プッシュスタート

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 ALPINEDA AppleCarPlay 温シート LED

    本体価格
    201.3万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 /5速マニュアル/ターボ/オープンルーフ/リアセンサー/オートライト/シートヒーター/

    本体価格
    243.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動ハードトップ 本革シート 5速MT HIDヘッドライト ミニライト15インチアルミ D-SPORTマフラー ショーワチューニングサス&ダンパー HIDヘッドライト 両席シートヒーター MOMOステアリング キーレス 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    22.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
481
131.1万円
関西
261
141.3万円
東海
292
136.1万円
北海道
35
107.9万円
九州
242
116.3万円
東北
70
117.2万円
北陸・甲信越
85
138.6万円
中国
107
120.7万円
四国
60
124.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  エルバ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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